Mantenimiento Tienes que Cambiar tu Enfoque!

Estas son algunas de las respuestas a nuestra encuesta entre relación actual entre el Personal de Mantenimiento y el de Producción u Operaciones. Haz tu análisis, si necesitas apoyo consúltanos.

La siguiente respuesta 4 a una encuesta por nuestra firma, es Inquietante, pues muestra falta de concierto y existencia de fricciones entre Mantenimiento y Producción que restan Productividad y Competitividad. Consúltenos, sabemos los Porque y los Como solucionarlo. No es Asunto de Personas sino Cuestión del Sistema Educativo Público y Privado.

 

Esta otra pregunta de nuestra encuesta muestra una Dificultad que provoca fricciones innecesarias entre el Personal de Mantenimiento y Producción. Sabemos Cómo Demostrar la Existencia de este Paradigma y Cómo Solucionarlo. Consúltenos somos Competitivos

Correr Hasta el Fallo

Correr Hasta la Falla es una Opción? Depende, pero siempre debe ser una Estrategia muy bien pensada y selectiva y nunca como resultado de una práctica cotidiana. Ante la desesperación de los Directores de Planta porque los Programas de Mantenimiento Preventivo no les han redituado todos los beneficios que presuponen, la inmediata reducción de los Presupuestos de Mantenimiento se has estado haciendo presente en todo el País, con esto las Plantas pueden estar en problemas muy profundos que cuando emerjan Surgirá el Problema que más Daño le Cause y en el Momento más Inoportuno.

 

Una manera que nos infiere esta problemática puede ser obtenida tomando en cuenta las estadísticas del INEGI en este caso  los valores de las Cuentas Nacionales > Producto Interno Bruto y los valores Trimestrales con Base año 2008 sin tomar en cuenta actividades de entidades del gobierno y en el rubro de Servicios de Reparación y Mantenimiento vs su correspondiente Valores a Precios de 2008 Producto Interno Bruto, a precios de Mercado. Esto al graficarlo y establecerle una línea de tendencia como se muestra en la figura, muestra un decrecimiento constante de lo que las empresas en México están gastando. Claro que lo ideal es que fuese resultado de la optimización de la función de mantenimiento, pero esta desafortunadamente se da en Grandes Empresas con una Visión de Clase Mundial. 

Ojala y la difusión de la nueva Norma ISO55000 pueda en alguna medida paliar este descenso que ante la feroz competencia de los mercados. Consúltanos y no implementes Run To Failure sin Conciencia es Peligroso.

Información Curiosa de Mantenimiento y Gestión de Activos

Te gusta Romper Máquinas?

Cuando te encuentres a alguien que es experto rompiendo Maquinas, le puedes decir con confianza que no sea un Ludita. De dónde procede el término "Ludita"? En medio de la Revolución Industrial en el Reino Unido, los trabajadores calificados textiles temían por sus empleos. Fue en 1811 cuando los tejedores de Nottinghamshire atacaron los nuevos telares automáticos con los que se reemplazaba su fuerza de trabajo. Su nombre pudo haber procedido de un joven tejedor de Leicestershire llamado Ned Ludd, quien en el siglo XVIII habría destruido atavíos de siembra.

La información completa de este hecho la escribió Tom de Castella BBC Domingo, 6 de mayo de 2012 Los Luditas destruyeron maquinaria, quemaron fábricas y se enfrentaron con el ejército británico. La respuesta del Estado fue brutal. La destrucción de las máquinas se convirtió en una OFENSA CAPITAL!!!. En los juicios en la ciudad de York, 17 luditas fueron ahorcados y otros 25 desterrados a Australia, mientras que en Lancaster se ahorcaron a 8 y se desterraron a otras 38 personas.

Porqué Caemos Mal los de Mantenimiento?

Date Cuenta si eres de Mantenimiento. ¿Ya sabes Porqué cuando las cosas Fallan, las personas muestran molestia y lo primero que hacen es buscar a la función que es responsable de que no suceda? Definitivamente no es por lo Bien que lo Cuides (Su parte Física), sino porque quedo Insatisfecha una Necesidad que ellos conocen como Servicio (Su parte Intangible) y que es la razón del ser del Activo. Ese es tu Objetivo!

Producción Solo Entiéndenos!!

Eres de Producción?. La razón por la cual la gente de Mantenimiento se molesta cuando se te rompe la maquina No es Personal (a menos que seas un Ludita incorregible), se basa en su Psique. Una maquina requiere de mucho tiempo invertido y gran esfuerzo por parte de Mantenimiento para poder conocerla a fondo y nos frustra que fallen cuando más se necesita ( y una alta proporción de las fallas, es al azar y descubrir cuál es su patrón de trabajo no es nada fácil). Este esfuerzo crea un Vínculo como el de Viejos Amigos entre el Activo y el Personal de Mantenimiento.

Línea de Visión o estamos Viendo lo Mismo????

Muchos artículos se están escribiendo sobre la implementación de la familia de Norma ISO 55000/1/2 y pienso que seguirá aun mas.

La gran dificultad que encuentro Esta en el Riesgo. Recordemos que:

Riesgo = Probabilidad x Consecuencia

Cuando tratamos de elevar la Gestión de Activos hasta los mas altos Niveles de la Empresa, nos encontraremos con dos grandes Barreras para poder hacernos Escuchar por los altos Niveles.

La Primera Barrera

Cada Empresa establece sus Niveles de Riesgo y es muy fácil entender que a medida que comparáramos una pared que tiene de una manera simplista el Riesgo con determina Activo Físico este automáticamente quedara degradada de categoría pues Riesgos como Perdida del Cliente o Falla de una Campaña Publicitaria están calificadas como mas Altas y allí no hay necesidad de mucha explicación, Sin Clientes no hay Negocios.

La  Segunda Barrera

El Gerente de Gestión de Activos no ha ampliado su visión (lente gran angular) para otear que aunque la Probabilidad de fallo de un Activo Físico fuese muy baja, las CONSECUENCIAS cuando esta se presente pueden ser todo lo CONTRARIO. De este efecto hay muchos ejemplos, Bomba de achique de un cárcamo con electro niveles, que cuando deja de funcionar en una Lluvia provoca INUNDACIÓN en una pista de Aterrizaje de Aviones y como Consecuencia, muchos Aerolíneas gastaran mas combustible y se expondrán a mas Riesgos las Aeronaves y sus Usuarios y a los Destinos Alternos (continuaran más horas en el aire de las previstas) por volar a otra ubicación diferente al destino final.

Esta Falta de Conexión de la Línea de Visión de la Gestión de Activos se ve frecuentemente influencia por la insistencia que tenemos en Mantenimiento de continuar asignándole las funciones de la Conservación al Mantenimiento, siendo que este ultimo como recordaran por anteriores posteos en este blog

Conservación = Mantenimiento (Servicio) + Preservación (Cuidado del Activo)

Si realmente analizamos a detalle este antiguo Paradigma, y le damos la solución como aquí lo hemos planteado desde hace muchos años, podremos con bastante más facilidad acezar a esa Línea de Visión de la Gestión de Activos y emigrar de una buena vez hacia Estadios de Clase Mundial sin lugar a dudas.

Si no as caracterizado aun el Nivel de servicio que presta tu actual departamento de Mantenimiento Consúltenos, contamos con metodologías modernas para solucionarnos y que al fin logren un Tratado de Paz Definitivo tus Luchas Intestinas entre Producción y Mantenimiento.

¿Estás dentro de una Empresa Coherente?

¿No te entiendes con tu Cliente Producción?

Si aun con tus elaborados Kpis no logras satisfacer a tu Cliente Producción y los problemas de Productividad, Calidad y Entrega a Tiempo se continúan agravando, simplemente lo que sucede es que no as Caracterizado tu Nivel de Servicio.

Porque una cosa es lo que le Haces Activo y otra muy distinta lo que Haces para Mejorar el Nivel del Servicio que provees. 

Usualmente te sucede esta disfunción, cuando solo estás enfocado en la parte Física de las Máquinas y Equipos. 

Cuando por lo contrario, tu función requiere que la  mayor parte del tiempo tengas retro-alimentación a través de la percepción que la gente tiene con tu el Nivel de CALIDAD DEL SERVICIO es cuando arriban a tu mente los pensamientos de coherencia, entre lo que hace tu Departamento de Mantenimiento, tus programas de MP, Pdm, CBM etc. y el resultado final con tus Clientes y este CUENTA MUCHO.

Y darte cuenta desde tu sistema de información de mantenimiento es muy fácil, pues si este no contempla las Ordenes de Trabajo para reparar las Quejas y solo contiene Ordenes de Trabajo para reparar Fallas, simplemente estas FRITO.

La Ciencia a través de la Tecnología no crea Innovación Tecnológica simplemente porque es complicada o sirve para preservar la Salud del Activo.

Es algo mucho más amplio y una buena parte de su esencia es Absorber y Conquistar  mercados, esto es, ampliar tu esquema Económico para aumentar Dividendos a los Accionistas de tu Empresa y Borrar a tu Competencia del entorno. Simple Asuntos de Negocios.

Un ejemplo muy palpable de esta dualidad, lo llevo a cabo el Grupo Reforma en su artículo denominado Quien es Mas Rápido que puedes ver en este link

http://gruporeforma.reforma.com/interactivo/negocios/celulares_velocidad/?idorigen=1

Simplemente nos demuestra a los Consumidores de los Servicios de Telefonía Celular y Wifi, que las Empresas nos Cobran por un Servicio que No proporcionan o lo hacen cuando se les da la gana o lo que buenamente los de abajo puedan hacer ante las embestidas de la brutal comercialización y venta de servicio, sin tomar en cuenta su Capacidad para Satisfacer al Cliente y ante la ausencia de la Gestión de Control por parte del Gobierno, ya que es más fácil Delegar esta gestión a los Ciudadanos Consumidores y que ellos e hagan trizas o lo resuelvan como puedan (Pues Cámbiate de Servicio y Listo, es lo que dicen, en ves de Fiscalizar a las Empresas).

Pero el caso que nos atañe, esta cuando somos integrantes del Departamento de Mantenimiento Industrial y no encontramos la manera de satisfacer a nuestros clientes Producción y más aun con las continuas reducciones de presupuestos.

La realidad de las cosas es que necesitamos Caracterizar el Nivel de Servicio que requieren nuestros Clientes y éste institucionalizarlo en nuestro departamento, como una política con sus procedimientos de operación para un incremento real y sensible de le Competitividad, Productividad, Calidad y Entrega a tiempo de nuestros productos y servicios.

Recuerda bien

La Calidad de una Maquina se mide

por su Tasa de Fallas

La Calidad de un Servicio se mide 

por su Tasa de Quejas

Las Queja no significa ni es lo mismo que una Falla

Consúltanos, te sorprenderá lo rápido que puede prosperar tu Nivel de Calidad de Servicio

Tienes Fallas a Granel ?

Llego el año 2015 con muchos Desafíos que pueden ser convertidos en Fortalezas y Ventajas Competitivas que redunden en la preservación del mercado de la empresa.

Posiblemente ya tuviste un enorme boquete en tu presupuesto de mantenimiento desde el año pasado y con este nuevo reajuste que se avecina tal vez podrías pensar:

¨Sálvense el que pueda, yo dejo este barco del Mantenimiento¨.

¨La dirección no comprende la situación de mi departamento¨

¨Yo ya estoy harto del tiempo que paso demás, metido en la empresa coartando mi derecho a convivir con mi familia, igual como lo hacen los otros empleados administrativos¨.

Pero espera un momento y hazte esta reflexión a ti mismo

Tú sabes bien que correr Hasta el Fallo los equipos, nos provoca Urticaria y que no nos gusta estar allí cuando el lapso de latencia se termina y las fallas empiezan a materializarse a Granel.

Lo sabe también tu Personal de Mantenimiento y al Personal de Línea lo que menos le gusta es que lo estemos moviendo de chamba en chamba por incendios que tenemos que apagar, aun cuando ganen tiempo extra, pues ellos también necesitaran tiempo para disfrutar ese sobresueldo y ademas se cansan.

Al Personal de Producción tampoco le gusta este Ambiente, pues entre otras cosas Reduce sus Ganancias por Primas de Producción y estresa mucho más las relaciones creando innumerables fricciones entre ellos y el personal de Mantenimiento.

Al de Compras tampoco le encantan andar en las carreras, trayendo las refacciones que dejo de surtir; a los de Finanzas les disgusta soltar un dinero que a lo mejor estaba destinado para la Nomina del siguiente mes etc etc.

Creo que los únicos beneficiados de este escenario son los Proveedores de Refacciones porque al darse cuenta de tus Emergencias te darán más caro los Repuestos y a tu

Competencia que podrá inmiscuirse con mayor facilidad en tu mercado ofreciendo ya sea producto equivalente o servicio similar pero Entregado a Tiempo, algo que ya no hace tu empresa por tanto Paro.

Todos los que laboramos un buen trecho de nuestra vida profesional en Mantenimiento, sabemos de sobra que la Falta de Reglas de Juego Claras para el manejo de las Ordenes de Trabajo entre el Personal de Operaciones y el de Mantenimiento son Vitales para Atemperar esta Situación, y que por tanto debemos Conciliar entre los equipos para identifica a los recursos por atender (equipos, instalaciones y construcciones). Y la identificación de cada tipo de trabajo al que se sujetará dichos recursos.

Esa metodología (RIME) nació hace muchísimos años (1910, Albert Ramond &Asoc USA) para subsanar precisamente los recortes presupuestales de mantenimiento pero hoy en día continúa siendo vigente y te podría asegurar que aun más en estos tiempos, debido a la fuerte competencia de los mercados

Esta Metodología junto con otras herramientas de Calidad como son El Pareto, Histograma y Flujogramas de Proceso, te podrían ser de muchísima Utilidad puesto que:

No están opuesto a tu Sistema Administrativo de Mantenimiento y/o Estrategia de Mantenimiento (MP, ,MC, RTF,RCM, TPM)

Ni a tu Sistema Computarizado de Mantenimiento (SAP, Máximo, Mainsaver, JDEdwarsd, etc. etc.)

Ni te bloquea o se opone a ningún otro tipo de proceso, Ley (Sarbanes, IFRS) Normas(Pas55, ISO) etc. etc.

Piénsalo bien y convierte en un Campeón de Mantenimiento y Gestión de Activos en Escenarios de Bajo Crecimiento del PIB. Consúltanos ya sea ON-Line (Skype) o Presencial, escríbenos a sim49@cablevision.net.mx

TU TAMBIÉN VAS A CAMBIAR LA TELE? SERA SUFICIENTE?

Seguramente ya as escuchado por la radio el anuncio de cambio de televisores Analógicos a Digitales.

Como Experto de Mantenimiento es importante que te fijes en lo que esta atrás de este comercial o como decimos algunos encuentra La Causa Raíz

Que te dice este anuncio?

¨La Tele no se Ve¨, ¨Muévele la Antena¨, ¨Hay Que no se Ve¨

¨ Pues Pégale!! ¨

Te dice que esos personajes Hablan en diferentes Idiomas aunque parezcan que es Español puesto que no se entienden, dadas las respuestas que dan cada uno de ellos y esto se da así porque tienen dos Conceptos diferentes 

También te dice  que hay un Modelo de Mantenimiento que ya no funciona y que hay que cambiarlo, pues te causa muchas fricciones entre tu personal de Mantenimiento (el que brinda el Servicio) y el de Producción u Operaciones ( el que lo solicita) y solo produce 

1. Baja Productividad
2. Productos con Defectos
3. Disminuye tu Competitividad y 
4. La Entrega a Tiempo con el Cliente 

Traduciéndose en una dificultad para sobrevivir como Empresa en un mercado de mucha competencia y en el cual tus competidores aprovecharan esa Debilidad para ganarte tus mercados, tan difícilmente conquistados a lo largo del tiempo.

Es una realidad y como tal, se ejercita todos los días entre Producción y Mantenimiento de tu Planta por las discusiones inacabables de las demoras y las Fallas en equipos e instalaciones, en sus latentes Guerras Intestinas.

No Crees que es Tiempo de Solucionarlo?.

O le damos un golpe a la Tele haber si funciona. 

Consúltenos podemos ayudarte a solucionar esa problemática a través de una conferencia ya sea presencial en tu empresa u On-Line a través de Skype. Solicita mas informes a sim49@cablevision.net.mx Somos competitivos y estamos en el mercado de la Consultoría y Capacitación de la Administración del Mantenimiento Industrial y Gestión de Activos desde 1990.

Mantenimiento Preventivo vs Correctivo

Aun hoy en día prevalecen paradigmas que no probaron su eficacia pero se siguen recomendando. Tal es el caso de la relación de trabajos en Mantenimiento Preventivo sobre Mantenimiento Correctivo

Desafortunadamente no hay una regla de dedo o un Kpis que forzosamente tengas que adoptar, Si lo haces tal como 70/30 u 80/20 lo único que va a inducir para tu departamento si optas por cualquier que quieras seguir te provocara:

-. Demasiado trabajo innecesario, mas OT, mas paros mas requerimientos de plantilla de personal etc.

-.Mas presión para tu plantilla de mantenimiento pues no as contrastado ese aumento de MP contra una saturación de Cargas de Trabajo.

-. Excesiva oportunidad de que provoques más fallas por las inspecciones intrusivas que demandan tus nuevos MP. De hecho los estudios serios de ingeniería industrial te demuestran que hay un abuso en los MP basados solo en recomendación genérica de manuales de equipo OEM´s

-. Aumento sustancial en tus stock de repuesto en almacén de refacciones con el consabido disgusto de finanzas por la inmovilizaciones los recursos económicos que podrían utilizarse en otros áreas tal vez mas prioritarias para el negocio como conjunto llamado empresa

-. NO vas a tener una aumento sustancial en la disponibilidad de los equipos motivada por esa relación de MP (hasta demostración matemática ya hay de su bajo beneficio), de hecho ni la vas a aumentar aunque si los costos de tu departamento y no vas a poder demostrar el beneficio de tu medida metiéndote en problemas de pérdida de credibilidad con tus jefes pues no hubo resultados visibles pero si un aumento del presupuesto de mantenimiento.

El verdadero nivel depende del análisis que hagas del costo beneficio en tu empresa, cualquier indicador que quieras extrapolar está referido a otros contextos operacionales, otras culturas corporativas y otros niveles de utilidades  buscadas. 

Esto no quiere decir que adoptes sin ningún estudio la estrategia de Run to Failure, o que no hagas MP, simplemente tienes que partir de un buen diagnostico de tu propia salud de activos de tu empresa.

Existen hoy a nivel Mundial una gran cantidad de Técnicas del Management que a veces mas confunden o tienen poca eficacia en la disponibilidad y la confiabilidad de la planta.

Pero pocas tienen una claridad y objetividad ante el entorno real de la cultura corporativa de las empresas y en muchas ocasiones alcanzan un Retorno Sobre la Inversión nulo o negativo, esto es Pérdidas.

En  la siguientes figuras se puede apreciar que como resultado del  el estudio de Anthony J. Carrino, Richard B. Jones, Ph.D., William E. Platt y Eric. D. Tiffany, Solomon Associates, que hicieron sobre 30 plantas de generación eléctrica, fechado 7/01/2009

Necesitas ponerle Atencion

Date cuenta, No es Cuestión de Fallas ni solo de Cosas Técnicas, Es Cuestión de Negocios, de Riesgos, de Costos de Seguros, de Medio Ambiente, de Productividad y sobre todo de Permanencia de los Recursos Económicos de los Inversores en las Plantas, pues los Riesgos Operacionales les pueden jugar una muy mala pasada.

La supervivencia en un mercado globalizado depende en gran medida del Mantenimiento Industrial y de tu Gestión de Activos. Pero no podrás ser Competitivo en Tu Mercado si tienes en el patio de atrás y arrumbado a tu departamento de Mantenimiento.

Si dejaste de hacer muchas cosas porque bajaron los presupuestos, es necesario que armes un Plan Contingente para tratar de vislumbrar a que Consecuencias te vas a enfrentar cuando la Probabilidad de esos Riesgos Operacionales te alcance.

1. Empieza por hacer tu lista de lo que sabes que dejaste de hacer
2. Analízalas las actividades con mucha atención y juicio de mente abierta.
3. Pregúntate varias veces Porque se tiene que hacer Esa Actividad y verifica si realmente tendrá consecuencias el haberla dejado de hacer por un tiempo.
4. Tal vez te surjan las dudas si la frecuencia de reemplazo o de sus MP eran los adecuados 
5. A la mejor te das cuenta que son demasiados intrusivos esas actividades y causan muchas fallas por errores humanos. Evítalas en lo posible buscando alternativas de conocer la salud del equipo sin abrirlo. A ti no te gustaría que un medico te operara para saber cómo están tus órganos por dentro verdad.
6. As que participe en ese ejercicio tu compañero operador de producción, ellos saben mucho de la salud de los activos y además tienes que hacer equipo.
7. Asocia actividades estrechando y armonizando frecuencias para evitar paros de equipos de mas, Las maquinas tienen el cometido de trabajar a su capacidad. As que eso sea posible dentro de sus especificaciones. Confróntalo con los operadores para que compartas con ellos Cuando se está sobrecargando la maquina. Ellos no quieren romperla, acuérdate de eso, simplemente son también receptores de muchas presiones al igual que mantenimiento.
8. No pierdas de vista tus inventarios de refacciones, Ese ejercicio te puede arrojar muchos cambios en los niveles y la necesidad de que una refacción sea de stock, allí hay muchos dólares invertidos.

Provoca que convivan sanamente más Mantenimiento y Producción eso ayuda mucho a formar equipos

Recuerda que se aprecia mucho si tienes calidad de líder y haces equipos de trabajo con facilidad.

Piden a automotrices revelar sus secretos

Comparto la noticia sobre el grado de dificultad que ha alcanzado las reparaciones de los autos, tanto por las nuevas tecnologias como por la gran cantidad de nuevos modelos de automoviles que ingresan a mexico. Es un articulo elaborado por mR Tobias Buck de Bruselas

Las compañías Daimler, Fiat, General Motors y Toyota deben proporcionar más información sobre sus autos a los centros de reparación de autos independientes, con el fin de impulsar la competencia, dictaminó el viernes pasado la Comisión Europea.
La decisión por parte del principal regulador antimonopolio de la Unión Europea confirma los compromisos asumidos por los cuatro fabricantes automotrices.
A cambio, la comisión no interpondrá un fallo formal que dictamine que los fabricantes automotrices rompieron las leyes de competencia de la Unión Europea.
Los grupos automotrices también evadieron una multa potencialmente dañina por violación de la legislación antimonopolio.
Desde hace tiempo, Bruselas ha mostrado preocupación por las condiciones de competencia en el mercado de reparación de autos. El regulador considera que los grupos productores de motores, como Daimler y Toyota, han tratado de impulsar la posición que tienen sus centros de reparación autorizados al ocultar a los talleres mecánicos independientes información de gran importancia sobre sus autos.
Al regulador le alarma la disminución en la participación de mercado de los centros de reparación independientes, con los talleres mecánicos autorizados actualmente con una participación de hasta 96% en algunos mercados, especialmente en el de automóviles nuevos.
Bruselas señaló que la caída en el número de talleres mecánicos independientes se debe, en parte, a la falta de acceso a la información sobre modelos recientes y cómo repararlos. Al respecto, el comisionado de Competencia de la UE, Neelie Kroes, comentó: “Los consumidores se benefician de la competencia entre los talleres gracias a los menores costos de la mano de obra y de las autopartes.
Esta decisión ofrece una solución concreta y oportuna a los problemas que enfrentan los centros de reparación de coches independientes, los cuales están expuestos a perder la capacidad de competir si no tienen acceso a información técnica relevante”. La comisión señaló que los talleres mecánicos independientes son comúnmente 50% más baratos que los autorizados.
En Alemania, la diferencia de precios fue de 16% en promedio, mientras que en Gran Bretaña algunos trabajos típicos de reparación de automóviles de lujo pueden llegar a costar más del doble si los conductores los llevan a talleres autorizados.
Otra preocupación citada por la comisión tiene que ver con la seguridad: “Si las reparaciones se llevan a cabo sin la información técnica correcta, esto podría provocar que los vehículos sean utilizados en condiciones poco seguras, y generar más contaminación del aire y gasto de combustible”.

Toyota, el grupo automotriz japonés, señaló: “Toyota aprecia la orientación adicional ofrecida por la comisión durante esta investigación, dado que ha ayudado a aclarar el alcance de las obligaciones de los fabricantes de vehículos respecto del suministro de información técnica a talleres de autos independientes”.

¿Qué efecto tendrá la norma ISO 55 000 tienen sobre las acciones y los inversores de la empresa?

Considero que los Inversores han estado trabajando durante mucho tiempo tomando decisiones riesgosas y con una alta tasa de información No financiera que por tanto no aparece en los Estados de Resultados de las empresas donde exponen sus recursos económicos.

Earnst & Young en 1998 analizo la forma en que los inversores profesionales valuaban a las empresas

The Non Financial Factors That Influence Shareholders Decision

1.- Strategy Execution

    2.- Management Credibility

    3.- Quality Strategy

    4.- Innovation (new products)

    5.- Attract talented people

    6.- Market share

Estos es que el 35% of valuation decisión is based on non-financial data

Pronto veremos que probablemente los impulsores para la adpocion de la Norma ISO55000  sera

Contribución a la Due Diligence

ISO 55000 pensamos que servirá como punto de referencia para la gestión adecuada de los activos de una organización y, por tanto, permitirse algún tipo de protección legal en el caso de la seguridad, cuestiones ambientales o financieros.

Las aseguradoras también pueden evaluar la idoneidad del sistema de gestión de activos de una organización que utiliza la norma ISO 55000 para determinar las primas.

Cumplimiento Normativo

Con su carácter ya de Norma, ISO 55000 se convertirá en el primer escalón sobre la cual los reguladores económicos evaluarán la idoneidad de las propuestas de precios recibida de las organizaciones que se regulan y asegurar que efectivamente representan "value for money" y no encontrarse con malas sorpresas de baja productividad y down time por problemas de Activos. Al mismo tiempo se protegerá la integridad a largo plazo de los activos (Costo del Ciclo de Vida).

Ventaja Competitiva

Hoy más que nunca, en que la Calidad no basta solamente sino que también es factor la Velocidad con la que se entregan esos productos y de allí la importancia del Up Tima de los Activos, provocara que algunos Consejos de Administración de avanzada vean el gran potencial de la eficiencia organizativa y la posterior ventaja comercial inherente a las buenas prácticas de gestión de activos

Leit Motiv durante Mucho Tiempo

La Leit Motiv para las Empresas a partir del 14 Ene 2014 se llama Gestión de Activos y la Norma ISO 55K marca al fin la Convergencia que por muchas décadas se pospuso, relegando a la función de mantenimiento como asunto de Fallas y Cosas Técnicas, Ahora es enriquecida con la Gestión de Activos. 

Esta Convergencia de diferentes Normas para Funciones como la Financiera y Seguridad en las empresas marcaran la pauta de las reglas en el juego de la Competitividad Industrial de los próximos años entre los Países, independientemente de los bloques comerciales a los que pertenezcan. 

Al fin se dio gran el paso que faltaba, el despliegue de la función transversal de los activos.

Si eres Gerente de Planta o Director de Finanzas y aun no lo has visto Consúltanos a sim49@cablevision.net.mx., le conviene y mucho a tu Empresa.