El Fin del Ciclo Diesel?

Gran cantidad de artículos técnicos y de los medios se están escribiendo acerca del Gran Problema que tiene VW con los Motores Diesel TDI EA 189. Después de leer muchos de los reportes de resultados de comportamientos de automóviles diversos, les comparto esta visión que puede ser la fuente de la edificación de nuevos paradigmas que realmente sean más amables con nuestra Madre Tierra y su Ambiente para beneficios de las futuras generaciones de especies que la habitaran.

No eximo de su culpabilidad y responsabilidad a los Diseñadores y Ejecutores de este fraude con los motores TDI, su daño es inmenso, Pérdida de Confianza del Consumidor. Tratando de ir con una visión más amplia, El Problema No Solo está en VW, está ya en todas las marcas automotrices y ya tiene varios años. 

El problema No está en las Normas que rigen la certificación de rendimientos, contaminación ambiental y tal vez seguridad, está en que no cumplen con los preceptos Esenciales de Emular el Desempeño en la Vida Real del Uso del Vehículo. Esto esta soportado por muchos estudios técnicos, que muestran la divergencia entre los resultados que arrojan las pruebas en los laboratorios (EPA, Euro etc.) que difieren y amplían esa diferencia en casi un 40% y tiende a ser mayor (Tranposrt&Enviroment), y las pruebas en caminos y carreteras de esos mismos vehículos. Los ciclos homologados como NEDC (New European Driving Cycle) han sido superados y quedaron obsoletos hace tiempo y los nuevos ciclos homologados como WLTP (WorldWide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) que debería empezar su vigencia en 2017, aun podrían ser pospuestos por los mismos dirigentes de los gobiernos de los Países involucrados. 

Creo que una poderosa razón y es de indole Economica (No la justifico) para que una Industria Automotriz mienta y defraude a sus clientes de esa manera (y otras más que existen) esta asentada en la premisa que el Modelo del Motor de Combustión Interna está Agotado, se llego a su Límite Real de Rendimiento y NO podrá ser Superado, porque asi lo marcan las Leyes de la Termodinámica y esa limitante se enfrenta con Normas y Ciclos Homologados Estandarizados que NO podrán Pasar, pónganle el Hardware o Software que deseen, ya que serán Inviables, Costosos, Poco Confiables y MUY Latosos.