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sábado, 2 de julio de 2016

Run to Failure +



Este es una grafica que demuestra que la proporción de los Gastos de Mantenimiento Frente, al Producto Bruto Interno de México y han estado corriendo hacia la baja desde el primer Trimestre del 2010.


Si la causa de esto, es que han optado los Directores de Planta por la estrategia Run To Failure (Correr hasta la Falla) para sus Máquinas e Infraestructura, sin haber mediado Estudios Juiciosos de por medio, propulsados por la falta de resultados y beneficios de sus Programas de Mantenimiento Preventivo. 

Esas Plantas pueden estar en problemas muy profundos y que cuando estos Emerjan siempre Surgirá  el Problema que más Daños les Cause y en el Momento más Inoportuno. Fuente INEGI





DATOS ECONÓMICOS RELACIONADOS CON EL MANTENIMIENTO
 
GDP Mundial (Gross Domestic Product)

$ 30,000 billones

Mantenimiento como % of GDP

9%

Un País típico del tercer mundo GPD

$ 340 billones

Gasto Mundial en mantenimiento

$ 2,700 billones

Gasto Medio por País.

$ 30,6 billones
  
Estas cifras no demuestran el efecto que el mantenimiento deficiente tiene en el volumen de producción. No obstante, y aún sin estos factores, estas cifras son enormes y es obvio observar cómo la mejora más modesta producirá beneficios significativos. El próximo paso es determinar si existen posibilidades de mejora

 


 


 
Le recomendamos no dejar pasar mas tiempo, pues lo unico que si aparacera es la Falla, cuando es cuestion de tiempo. Consultenos y no exponga mas su Infraestructura

martes, 5 de abril de 2016

HOY NO CIRCULA ES SOLO NO CIRCULAR? Estas seguro?


Nuevamente se implementa un Día sin Auto dependiendo de la terminación de las placas y color calcomanía  en la Ciudad de México y Área conurbada, argumentando problemas de Salud Publica cuyos estudios no son del dominio público. Gran parte del problema radica en que existen estudios científicos de Universidades tanto Mexicanas como del Extranjero que demuestran con datos duros, que esa medida no ha servido para abatir la Contaminación y que en cambio si promovió la saturación más rápida de las vías de comunicación porque entre otros factores, los automovilistas tuvieron que adquirir un segundo auto. Esta es una prueba más de la Filosofía que a través de este blog por años hemos impulsado que básicamente descansa en lo siguiente.

La razón de un Activo es el Servicio que este Presta, para eso se fabrican y para eso se compran, para Satisfacer Necesidades Humanas.

Además es de hacer notar que todos los Activos presentan una Dicotomía. Esta consiste en que ellos tienen una parte Física que es Tangible y otra parte, que es su razón de ser El Servicio y que  al final de cuentas es por lo que paga el usuario o propietario del Activo.

Esto manejado como un sistema fácilmente permite reconocer que entonces existen dos actividades distintas, que el técnico deberá brindar siempre a los Activos bajo su responsabilidad.

Uno de ellos son aquellas labores encaminadas a evitar que el medio ambiente demerite su estructura y por tal motivo se le llama Preservación.

Y por el otro existen actividades que están relacionadas a Mantener la Calidad del Servicio Estipulada y se llaman propiamente actividades de Mantenimiento y AMBAS Preservación y Mantenimiento, son diferentes tanto en Extensidad, Intensidad y sobre todo Contexto.

Pues bien en estos días se está forzando a los ciudadanos de Distrito Federal a dejar obligatoriamente su vehículo sea nuevo o antiguo, tenga calcomanía de verificación de gases contaminantes para circular de acuerdo a normas o esta circulación sea restringida por el estado mecánico del motor (Ver Figura, y notese que cualquier tecnico sabe eso, el rendimiento de una maquina de combustion interna depende de su compresion), que por cierto fue así gracias a los amparos y fallo a favor de lis propietarios en la Suprema Corte de la Nación.



Y se cree que solo se afecta la circulación de los vehículos pero hay algo mas en fondo, y se llama Economía, veamos que es.

OBSOLESCENCIA
Es la contribución a la pérdida del valor que tiene un bien o propiedad, por motivos intrínsecos (tecnológicos o funcionales), o externos (económicos), distintos al uso y deterioro físico. Cuando se da un Avaluó se calcula este factor y como verán

Un auto que deja de circular por factor externos SE DEVALUA MÁS pues a nadie le interesa comprar algo QUE NO SE PUEDE USAR. Y tampoco a nadie le interesa COMPRAR UN AUTO NUEVO , que se le ha demeritado ya su valor. Y ES AQUI DONDE ESTA EL FACTOR DE LA ECONOMIA QUE EL GOBIERNO DEL DF NO QUIERE VER!

Gob CdMX as tolerado y apoyado medidas que DEVALUAN DE FACTO EL VALOR INTRINSECO DE LOS BIENES DE LOS CIUDADANOS.

Un ejemplo de que está pasando con la Economía del DF. Veamos qué paso hoy 8 Abril 2016 con el estupendo servicio de Uber, Hubo 48% más de demanda provocada por un 20% de vehículos Uber que no circulan gracias a Hoy no Circula,

Amigos técnicos de Mantenimiento Recuerden Siempre

Primero es el Servicio

El Servicio se Mantiene y la Maquina se Preserva

Te recomiendo leer este link 

http://www.dgcs.unam.mx/boletin/bdboletin/2016_208.html


martes, 16 de febrero de 2016

Universidades e Institutos Tecnológicos

Cada día mientras avanza a pasos muy rápidos la instalación de nuevas empresas de manufactura en nuestro País, se ve con mayor claridad la impostergable necesidad de preparar a nuestros técnicos con conocimientos actualizados y dotarlos de metodologías que han probado su eficacia en las empresas para optimizar la Gestión del Mantenimiento Industrial y por supuesto la Gestión de Activos  Físicos. Esto obliga a que los cuerpos de Docentes e Investigadores de las Universidades e Institutos Tecnológicos actualicen los conocimientos de sus profesores.

Consiente de este gran reto y con la experiencia más de 24 años en la consultoría profesional especializada en la Gestión del Mantenimiento en México aunado al desempeño de Director de las Carreras de Mantenimiento Industrial y Mecánica en el sistema de Universidades Tecnológicas, nos hemos dado a la tarea de crear un seminario que realmente actualiza a sus profesores en el difícil tarea que hoy en día están demandando las empresas modernas de los Técnicos e ingenieros recién egresado de su instituciones.

Ponemos a su consideración mediante el siguiente video nuestra visión de la problemática conocedores que contamos con las metodologías que efectiva y rápidamente solución la tan laborioso y complicada gestión de la administración del Mantenimiento.




Estaremos atentos a sus requerimientos de información adicional. Nuestros eventos son del tipo cerrado y pueden ser tambien On Line. Pregunta por ellos

jueves, 21 de enero de 2016

Eres Usuario del CMMS Mainsaver?

Si la paridad del dólar para ti ya está muy alta y te dejo colgado la marca?. No te preocupes. Nuestra firma te puede apoyar .Si tienes que adiestrar a tu personal en el Manejo del CMMS Mainsaver y ya no te alcanzaron los recursos, te podemos apoyar capacitándolos en la operación del mismo y/o en su optimización. Hemos elaborado gran cantidad de Información Técnica a lo largo del tiempo que este paquete estuvo en México que te puede ser muy útil ya seas personal de Mantenimiento, Producción (si llevas TPM con Mainsaver)  o de TI.


Por ejemplo tenemos capacitación personalizada en idioma español (Nuestro Idioma Oficial) con gran cantidad de ejemplos de cómo utilizar los diferentes Módulos y menús de Mainsaver que significaran para ti un grato respiro al saber que se puede obtener una Gran Data de tu sistema en haras de que lleves a cabo una precisa toma de decisión en base a la información de los Activos. 



Igual si tienes necesidad de llevar RCM por medio de esta aplicación o un adecuado Costeo a lo largo del Ciclo de Vida de tus Activos también con nosotros lo encontraras.

Recuerda que somos Consultores Especializados en la Consultoría del Mantenimiento Industrial y Gestión de Activos y por tanto comprenderemos muy rápido tu situación y estaremos listos a solucionar Tu problematica solo con las herramientas que te pueden funcionar rápido y eficientemente. 

Nuestras facturas están en Pesos Mexicanos. Consúltanos también tenemos capacitación On Line via Skype

jueves, 7 de enero de 2016

¿Qué es el valor?

Que Modelos piensas cambiar este 2016 en tu Empresa?.Porque tus antiguos Paradigmas ya agotaron su vigencia y te están estorbando para que seas más competitivo.

Toma Conciencia, basado en la siguiente sentencia  ¿Qué es el valor?

Se define como la suma de todos los flujos de caja libre futuros, descontados al día de hoy. Un flujo de caja es la diferencia entre los ingresos y los gastos

La gestión por valor no es sólo una necesidad, es la única manera de descubrir el verdadero significado del Mantenimiento Industrial.

No es solo cosa de Fallas y asuntos Técnicos, Es asunto de Negocios, de Estrategia y Ventaja Competitiva y sobre todo Sobrevivencia de tu Empresa dentro del mercado al que sirve.

En donde radica el Valor Potencial de tu departamento de Mantenimiento para que se alinee con tu empresa

1.    Sera acaso que el valor potencial radica principalmente en el control de costes y el despliegue inteligente de personas y recursos

2.    Tu valor está en la disponibilidad técnica del proceso de producción ya que es relativamente baja

Y que me puedes decir de tu Modelo Pernicioso que se manifiesta como la constante Fricción entre los Departamentos de Producción y Mantenimiento por la adjudicación de los tiempos de Fallas o por la prevalencia de la Prioridad Urgente en tus Órdenes de Trabajo.

Nuestra firma te puede apoyar a demostrar que existen en tu empresa esos Paradigmas y mejor aun sabemos cómo resolverlos. Consúltanos.


jueves, 17 de diciembre de 2015

Depto. de Mantenimiento, que pedirás a Santa para este 2016:


1.-    Que todos tomen Conciencia de la Importancia Estratégica del Mantenimiento y no solo se queden que es un Gasto.

COSTO Y VALOR NO SON LA MISMA COSA EN LO ABSOLUTO

EL COSTO ES LO QUE SE PAGA

EL VALOR ES QUE ALGO VALE LA PENA
El Costo siempre esta medido en unidades de monetarias (por ejemplo, Dólares, Libras Euros Pesos etc.)

En cambio El Valor puede ser medido en monedas distintas (por ejemplo: patrimonio histórico, permite el transporte del comercio dentro de nuestra economía, casas de nuestra institución educativa, produce x cantidad de producto y al mercado a un margen de beneficio del x%, etc.).

El mundo financiero maneja Costos e Inversiones con la vista puesta en la entrega de Beneficios puramente Financieros, y no de aquellos que Agregan Valor.

En el mundo de los Activos Físicos gestionamos la entrega de Valor

Como se Agrega Valor.

Por ejemplo, una Planta de Beneficio y Procesamiento de Mineral construida para una mina en particular, puede Aumentar Realmente en Valor si el grado del yacimiento del mineral es en realidad mejor de lo previsto originalmente. El costo de la planta se depreció pero su valor a la organización aumenta en la realidad. En cambio el Costo del Activo pudiera incluso ya haberse depreciado al 1005 en Libros de tal suerte que su Costo sería cero

2.-    Qué Producción y Mantenimiento Hablen el mismo Idioma y formen un Equipo Humano de Trabajo para incrementar la Productividad de tu Empresa

Cuando Fallan las Máquinas, el concepto de la Falla difiere mucho de una a otra persona, provocando innumerables fricciones que trastocan la Productividad de la Empresa. Con discutir sin convencer nunca se logra resolver el problema. Este es un problema que No es de Personas, es producto de los Sistemas Educativos que se arrastra desde hace Décadas

 3.-   Que se reduzcan los falsos trabajos urgentes

El potencial de solucionar problemas de la plantilla de Mantenimiento está fuertemente asociado al Tiempo, y si este no se tiene para pensar en la Causa Raíz, porque se anda muy ocupado haciendo trabajos innecesarios, porque así lo solicitan a través de la Orden de Trabajo, entonces tenemos la fórmula para quedarnos dentro del Bosque de las Fallas.


Si esos fueron tus deseos te serán concedidos. Consúltanos

Felicidades en Navidad y Fiestas de Fin de Año, Gracias por ser mi Contacto. Únete a la Gran Familia de Mantenimiento en México.